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华尔街分析师对苹果(AAPL.US)造车持不同态度 有人欢喜有人愁

发布日期:2022-03-22 11:42    点击次数:184

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  周二,华尔街分析师对苹果(AAPL.US)此前有关造车的新闻持不同态度。一些分析师认为汽车业务是苹果应该发展的一大市场,但也有分析师表示,苹果制造的汽车可能会遇到重投资换取低利润的现实问题。

  苹果目前的业务是围绕销售高端电脑、手机和配件展开的。汽车是一项利润率较低的业务,与苹果的传统优势领域不同,而且要成功生产一辆汽车需要大量的投资。

  花旗分析师Jim Suva表示:“苹果在很多领域进行研发,虽然我们对媒体再次讨论它的汽车业务并不感到惊讶,但我们非常怀疑苹果是否会真正生产汽车,因为汽车行业的利润率要低得多。”

  Evercore分析师Amit Daryanani也怀疑苹果是否会进入利润率低、资本密集型的汽车行业。但他表示,如果该公司成功发明了电池或自动驾驶技术,可能会让这个项目变得有价值。

  其他分析师则更看好苹果进入汽车市场。由于公司最大的业务,iPhone的销量在过去几年一直没有持续增长,苹果投资者一直在呼吁推出一个重要的新产品类别。

  摩根士丹利分析师表示,像苹果这样的公司想要进入汽车行业,不仅仅是为了销售汽车和零部件能赚到钱,还因为乘坐汽车的人是一个被俘虏的受众,他们的时间可以被货币化。

  Baird分析师William Power指出,汽车是一个价值数万亿美元的市场,是一个巨大的长期全球机会,他表示,特斯拉(TSLA.US)今年的营收可能会增长40%,达到422亿美元,这表明苹果或许也能有这样的机会。

  分析师还认为,苹果也是极少数有资源打入汽车市场的公司之一,它拥有大量的现金储备和招募顶级技术人才的能力。分析师表示,苹果还可以从汽车行业的转变中获益,因为在汽车行业中,计算机和软件对销售汽车越来越重要,这使得苹果可以强调其在硬件和软件设计方面的优势。

  Daryanani称:“汽车正在迅速成为‘车轮上的电脑’,如果苹果与Magna International Inc(MGA.US)这样的公司合作,其背景可能会非常有用。”

(文章来源:智通财经网)





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